Autor: westring.at

Während derzeit die Anrainer*innen massiv unter den Sprengungen bei der Autobahnstelle leiden, explodieren gleichzeitig die Kosten. Laut einem Medienbericht geht die ASFINAG bereits jetzt von einer Kostensteigerung von fast 100 Millionen Euro aus.   Land und Stadt haben sich vertraglich zu einer Kostenbeteiligung am Autobahnprojekt mit 10% bzw. 5% verpflichtet. Für die Stadt Linz bedeutet das… Westring: Kostenexplosion bei Autobahnprojekt – Stadt Linz muss aus Finanzierungsvertrag aussteigen! weiterlesen

In der heutigen Aussendung stilisiert Mobilitätsreferent Martin Hajart das Millionengrab A26 als große Verbesserungsmaßnahme für sämtliche Verkehrsströme in der Innenstadt.  Eine Neuordnung sowie die dringend notwendigen Verbesserungsmaßnahmen für den Rad- und Fußverkehr in Linz setzt er in zeitliche Korrelation mit der Fertigstellung im Herbst 2024. Geht es nach dem neuen Zuständigen, bekommt also wieder einmal… Vorrang bekommen wieder die Autos -Eine echte Mobilitätswende sieht anders aus weiterlesen

Kein Ende der Kostenexplosion ist für den Bau der A26-Schneise durch unsere Stadt in Sicht. So muss die Stadt Linz fünf Millionen Euro mehr dafür stemmen. Insgesamt rollen auf die Stadt somit Kosten in Höhe von rund 36 Millionen Euro für den Bau der Autobahn zu. Insgesamt beträgt die Kostensteigerung für die Errichtung knapp 100… Fass ohne Boden: Kosten für A26 steigen erneut ­– Stadt Linz muss aus Finanzierungsvertrag aussteigen! weiterlesen

Keine Zustimmung werden die Grünen dem Mobilitätsleitbild in der heutigen Gemeinderatssitzung geben. „Zwar finden sich in dem Konzept begrüßenswerte Initiativen für den Radverkehr und den Öffi-Ausbau. In Wahrheit ist das Leitbild aber ein Trojanisches Pferd, in dem an zahlreichen Stellen der Bau von Autobahnen versteckt ist. Dem nicht genug wird in dem Papier sogar der… Trojanisches Pferd Mobilitätsleitbild: Grüne lehnen Bau von Transitautobahn durch Linz ab! weiterlesen

103 Millionen Euro investiert die Stadt Linz in diesem Jahr in die verschiedensten Bereiche. „Besonders erfreulich ist, dass die Bildung dabei einen großen Stellenwert hat und hier in die Zukunft unserer Stadt investiert wird. Es würde aber noch mehr Geld für dringend notwendige Projekte zur Verfügung stehen, wenn der Bürgermeister endlich aufhören würde, Geld für… Geldgeschenke nach Wien für Autobahnschneisen verhindern Finanzierung wichtiger Linzer Projekte weiterlesen

Nachdem es der Asfinag rund 40 Jahre nicht gelungen ist, ein genehmigungsfähiges Projekt auf den Tisch zu legen, hat das Bundesverwaltungsgericht – laut eigener Mitteilung – unter Vorschreibung zusätzlicher Auflagen das Autobahnprojekt mitten durch unsere Stadt bewilligt.

Keine Hemmungen bei der Verwendung von Steuermitteln gibt es offenbar bei der geplanten A26-Autobahn mitten durch unsere Stadt. Unabhängig von der aktuellen Diskussion um die Verfahrensdauer, trifft die Asfinag seit Monaten Vorbereitungsarbeiten. Dabei wurde auch nicht davor Halt gemacht, Bäume zu fällen und somit die Natur zu zerstören. „Dabei ist bis heute nicht klar, ob… Vorbereitungsarbeiten für nach wie vor nicht genehmigtes Autobahnprojekt sind fahrlässiger Umgang mit Steuergeld weiterlesen

Nach wie vor ist keine Entscheidung über den Bau der A26 gefallen. Diese Tatsache hält die Asfinag aber nicht davon ab, bereits jetzt die Bäume im Bereich des Radweges Nord am Uferbereich der Donau zu fällen. Dabei räumen sogar Asfinag-Vertreter ein, dass heuer kein Baubeginn möglich ist. „Diese Vorgangsweise ist äußerst befremdlich und unverständlich. Ich… Unverständliche Vorgangsweise: Asfinag holzt Wald ab, obwohl Bewilligung für Autobahn-Bau fehlt weiterlesen

Unter dem Titel „Vorbereitungsmaßnahmen“ wird derzeit der Bannwald am Freinberg gefällt – obwohl bis heute noch nicht klar ist, wann bzw. ob es überhaupt zum Bau des Westrings kommt –  Bürgerinitiative fordert bis zu einer Klärung sofortigen Stopp der Rodungsarbeiten

Bundesverwaltungsgericht hat bereits bestätigt, dass Lärmverordnung des BMVIT rechtswidrig ist – Ball liegt nun beim Verfassungsgerichtshof- bei gleicher Rechtsansicht wäre Baubeginn des Westrings in weite Ferne gerückt