Kategorie: Allgemeines

Offener Brief der überparteilichen Plattform für Alternativen zur Westring-Autobahn an LH Pühringer & LHStv. Haider Herrn Landeshauptmann Dr. Josef Pühringer Landeshauptmann-Stellvertreter Dipl.-Ing. Erich Haider Per Fax und e-mail! Betrifft: Die Chancen der Prioritätenänderung Sehr geehrte Herr Landeshauptmann Pühringer! Sehr geehrte Herr Landeshauptmannstellvertreter Haider! Die Prioritätenänderung durch BM Faymann eröffnet die Chancen eine neue Ära der… Chancen der Prioritätenänderung weiterlesen

Überparteiliche Plattform für Alternativen zur Westring-Transitautobahn: „Anstatt Schienenprojekte raschest umzusetzen wurde der Straße Vorrang gegeben!“ Die Projekttreiber unter den oberösterreichischen Politikern haben Medien und Bevölkerung belogen und aus parteipolitischem Populismus ein Transitautobahnprojekt durch Linz von Faymann gefordert. Anstatt Schienenprojekte raschest umzusetzen wurde der Straße Vorrang gegeben! BM Faymann hat die Westring/S10 Gelder wegen der Bedeutung… Eine schwarze Stunde für Gesundheit und Klimaschutz in Oberösterreich! weiterlesen

Verkehrssprecher LAbg. Gunther TRÜBSWASSER:Zu den heutigen Aussagen von Stadtrat Luger zur Entwicklung um das Westring-Projekt: „Mehr und mehr entwickelt sich die SPÖ-OÖ zu einer reinen Autofahrerpartei. Während BM Faymann die Zeichen der Zeit in der Verkehrspolitik erkannt zu haben scheint und vermehrt auf Schieneninfrastruktur setzt, verharren regionale SP-Politiker wie SR Luger in steinzeitlichem Lobbyismus für… SPÖ entwickelt sich mehr und mehr zu einer reinen Autofahrerpartei weiterlesen

Bundesminister Faymann kommt am 5. März nach Linz, um von den lokalen Politikern die Notwendigkeit der einzelnen Verkehrsprojekte erklärt zu bekommen. Dazu wird sicherlich auch das sündteure Projekt der Westring-Transitautobahn (A26) zählen. Wer diese Nord-Süd Transitroute als „Umweltschutzprojekt“ dem Minister verkaufen will, hat entweder keine Ahnung von nachhaltiger Verkehrspolitik, oder schlimmer: er belügt den Minister,… Faymann in Linz: PolitikerInnen deponieren Anliegen weiterlesen

ASFINAG setzt mit „Bürgerinformation“ in einer Auflage von 96500 Stück Desinformations- und Beschönigungspolitik fort Linz, 11.12.2006 Sehr geehrter Herr Direktor Lückler! Sehr geehrter Herr Direktor Reichhold! Sehr geehrter Herr Direktor Trattner! Letzte Woche wurde in einer Auflage von 96.500 Stück eine „Bürgerinformation“ über das Linzer Stadtgebiet verteilt die eine bestehende Desinformations- und Beschönigungspolitik der Projektbetreiber… Offener Brief der Plattform für Alternativen zur Westring-Autobahn weiterlesen

Der Rechnungshofbericht vom 14.11. 2006 hat die kritische Position der Plattform für Alternativen zur Westring-Transitautobahn bezüglich des Bindermichl Tunnels bestätigt. Die Plattform hat bereits in einer Aussendung am 24.11.2005 auf diese Ungereimtheiten hingewiesen. Eine Verniedlichung der Kostenexplosion wie sie von LHSTv Hiesl und Vertretern der ASFINAG getätigt werden ist eine Verhöhnung des Rechnungshofes und eine… Rechnungshofbericht bestätigt kritische Position der Plattform für Alternativen zur Westring-Transitautobahn bezüglich des Bindermichl Tunnels weiterlesen

Sehr geehrter Herr Dr. Gusenbauer, sehr geehrter Herr Dr. Schüssel! Linz, 23.10.06 An Herrn Dr. Alfred Gusenbauer Herrn Dr. Wolfgang Schüssel Betrifft: Offener Brief zur Linzer Westring-Transitautobahn A26 „Leben an der Autobahn kann tödlich sein“ Sehr geehrter Herr Dr. Gusenbauer, sehr geehrter Herr Dr. Schüssel,

Offener Brief von Dr. Rupert Frechinger, Sprecher der Plattform Sehr geehrte Frau Gemeinderätin, sehr geehrter Herr Gemeinderat, die Pläne der ASFINAG für die Megaraststation Franzosenhausweg beweisen die Intention eine Nord-Süd Transitstrecke mit der geplanten Westring-Transitautobahn zu eröffnen. Für den „innerstädtischen“ Pendlerverkehr ist solch eine Raststation völlig überflüssig.Entgegen früheren Versprechungen sind jetzt von Seiten der ASFINAG… An die Linzer GemeinderätInnen weiterlesen

Ersuchen um Beantwortung von Fragen zum Westring Sehr geehrter Herr Landeshauptmann-Stellvertreter! Sogar bei Einhaltung der zurzeit veranschlagten Kosten von 600 Millionen Euro für den Westring würde dieser mit Baukosten von 70 Millionen Euro pro Kilometer noch vor dem Bindermichl zu den teuersten Autobahnen Österreichs zählen. Angesichts der enormen Verteuerung bei der Einhausung am Bindermichl haben… Offener Brief an LH-Stv. Hiesl weiterlesen