1980
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Planungsgeschichte
Laut ORF Oberösterreich scheiterte das Projekt von Westtangente und vierter Donaubrücke in den 1980er-Jahren vorerst an Protesten der Bevölkerung und wohl auch am Geld; 2000 verständigten sich Land und Stadt auf einen Neustart, 2004 wurde es beim Verkehrsministerium eingereicht.
In den frühen 1970er-Jahren entstand die Idee für den Bau einer Westtangente und einer vierten Linzer Donaubrücke, um den Stau in Linz zu reduzieren. In den 1980ern scheiterte das Projekt vorerst an den Protesten der Bevölkerung und wohl auch am Geld. Im Jahr 2000 verständigten sich Land und Stadt auf einen Neustart und 2004 wurde das Prestigeprojekt beim Verkehrsministerium eingereicht.