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1986

1. 1986

   Planungsgeschichte

   1986 beauftragte das Land Oberösterreich eine Studie für eine Donaubrücke bei St. Margarethen mit anschließender bestandsnaher Tunnelkette parallel zur Westtangente; Anlass war laut RH der seit Beginn der 1980er-Jahre wachsende Einpendelverkehr mit Stauerscheinungen.

   Der mit dem Wirtschaftswachstum verbundene zunehmende Einpendelverkehr (siehe TZ 14) in die Landeshauptstadt Linz führte zu Beginn der 1980er Jahre vermehrt zu Stauerscheinungen, so dass nach Lösungsmöglichkeiten zur Verbesserung der Verkehrssituation gesucht wurde. Im Jahr 1986 beauftragte das Land Oberösterreich eine Studie zur Errichtung einer Donaubrücke bei St. Margarethen mit anschließender bestandsnaher Tunnelkette parallel zur Westtangente.

   Bericht des Rechnungshofes Bund 2012/10: A 26 Linzer Autobahn (Westring)